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    万博manbetx官网网页声测管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截面外,还可作为桩底压浆的管道。试验证明,经桩底浆处理的灌注桩,可大幅度提高其承载力。同时声测管还可作为事故桩缺陷冲洗与压浆处理的管道,这时需采取措施把需压浆的缺陷部位的管道打穿。
     
    超声波透射法检测,对声测管总体的要求是:接头牢靠不脱开,密封不漏浆;管壁平整不打折,平顺无变形;管体竖直不歪斜;管内畅通无异物。
     
    当声测管材料或安装工艺较差时,可能造成漏浆、堵管、断裂、弯曲、下沉、变形等事故的发生,对超声波透射法进行桩基完整性检测产生较大影响,甚至于无法进行超声波透射法检测。

     
    声测管安装好之后,按照超声波换能器通道在桩体中的不同的布置方式,超声波透射法基桩检测主要有三种方法:
     
    此法是一种较成熟可靠的方法,是超声波透射法检测桩身质量的最主要形式,其方法是在桩内预埋两根或两根以上的声测管,万博manbetx官网网页声测管在管中注满清水,把发射、接收换能器分别置于两管道中。检测时超声波由发射换能器出发穿透两管间混凝土后被接收换能器接收,实际有效检测范围为声波脉冲从发射换能器到接收换能器所扫过的面积。根据不同的情况,采用一种或多种测试方法,采集声学参数,根据波形的变化,来判定桩身混凝土强度,判断桩身混凝土质量,跨孔法检测根据两换能器相对高程的变化,又可分为平测、斜测、交叉斜测、扇形扫描测等方式,在检测时视实际需要灵活运用。
     
    在某些特殊情况下只有一个孔道可供检测使用,例如在钻孔取芯后,我们需进一步了解芯样周围混凝土质量,作为钻芯检测的补充手段,万博manbetx官网网页声测管这时可采用单孔检测法,此时,换能器放置于一个孔中,换能器间用隔声材料隔离(或采用专用的一发双收换能器)。超声波从发射换能器出发经耦合水进入孔壁混凝土表层,并沿混凝土表层滑行一段距离后,再经耦合水分别到达两个接收换能器上,从而测出超声波沿孔壁混凝土传播时的各项声学参数。需要注意的是,运用这一检测方式时,必须运用信号分析技术,排除管中的影响干扰,当孔道中有钢质套管时,由于声测管影响超声波在孔壁混凝土中的绕行,故不能用此法。
     
    澜沧江大桥二次竖转施工工法,是先顺着澜沧江保山和大理两岸山体安装施工支架,利用80吨缆索吊机分别在支架上拼装拱肋,万博manbetx官网网页声测管拼装完成后再安装竖转设备,设置竖转牵引索。第一次竖转是先将上部分拱肋扳起,完成半跨拱肋连接,然后再向下竖转,进行拱肋劲性骨架安装施工,完成第二次竖转。大桥声测管拱竖转受两岸山体地形限制,存在先后顺序,须先转大理岸声测管拱,完成拉索体系转换、拆除等工序后,再用同样的施工工序进行保山岸声测管拱竖转。大桥竖转从6月28日至11月15日,历时共141天,最终实现大桥声测管拱顺利合龙。
     
    该桥项目部党工委书记王超介绍,桥址附近两岸山体坡角最大超过80度,局部甚至为直立,施工现场两岸交通不便,施工场地狭窄,万博manbetx官网网页声测管施工设施布局困难,施工环境极为恶劣。同时,峡谷内风速最大超过26米/秒,全年季风时间占一半以上,桥面距江面超过270米,是当前我国安全风险等级最高的在建铁路桥梁之一。面对高耸险峻的大山、蜿蜒曲折的小道、闭塞落后的通讯和单调清苦的生活,大桥人始终不离不弃、凝心聚力、攻坚克难,出色的完成了一个又一个节点目标。
     
    万博manbetx官网网页声测管目前,全桥施工进入上部结构施工阶段,大桥已完成工程量的65%,施工安全已度过最大安全风险阶段,下一步将开展拱肋内填外包混凝土、拱上立柱及梁部施工。项目部将狠抓安全、质量、环保、进度等工作,顺利推进大桥建设,为大瑞铁路全线建成奠定坚实基础。